Blog

Remco Evenepoel (hamarosan Reddish Bull-Bora-hansgrohe) is versenyezhet, és megvédi a győztest, Simon Yatest (Visma-Lease a bike). Sok csapat állt sorban, majd megérkezett az eső” – mondta. Az egyik versenyzőnek sikerült kikerülnie Nora Jenčušovát (BePink-Imatra-Bongioanni), aki 74 km-rel a hátralévő 23,3 km-es távon megelőzte. Giosue Epis (Arkéa-B&B Rooms) és Davide Bais (Polti-VisitMalta) voltak azok, akik elsőként tervezték meg a verseny korai szakaszát. Lorenzo Milesi (Movistar) is csatlakozott hozzá nem sokkal később. „Ferenc pápa nagyon igyekszik sportolni, és ez egy módja annak, hogy tisztelegjen az emléke előtt, de egyben arra is ösztönzi az új pápát, hogy maradjon a valóságnál és az egyház és a sport közötti új kapcsolat iránti igénynél.”

Kaden Groves nyerte a fagyban megrekedt Giro d'Italiát fél tucatnyi szakaszban, miután a 2022-es bajnok, Jai Hindley feladta. | game bookers esély

Groves ötször is félénken szelte át a célvonalat, közvetlenül a Cofidis pilótája, Milan Fretin előtt. A Soudal Short-Action versenyzője, Paul Magnier, aki korábban a szakaszon balesetet szenvedett, harmadikként ért célba. Az idei Giro új leghosszabb szakasza csak egy győztest kapott az ünneplésre, mivel a körülbelül 70 kilométerrel a vége előtt bekövetkezett baleset arra kényszerítette a szervezőket, hogy ne ítéljenek oda díjakat, időeredményeket vagy egyéb jutalmakat. Arensman hiányzik, és végül több versenyzőt is kihagyhat, és fél percet kell lemaradnia. Derek Gee is lemaradt, és az új vonalba lépett az 1 percet követő alapkategóriában.

A második helyezett Marianne Vos az utolsó pillanatban búcsúzik Milánó-San Remótól, mivel úgy tűnik, hogy a kezdőlistáról egy újabb nagyobb név veszít.

A srác több izomlázat is mutatott, és kórházba szállították. A legújabb mezőny állandó tempóban folytatta a futást, míg a vezetők mindent beleadtak a magas Montescaglioso-hegy emelkedőjén, és ez már a friss finálé volt. Ez eltávolította a kezdeti sprintereket; Milan Fretint (Cofidis) és Gerben Thijssent (Intermarché-Wanty).

Ami az előéletet illeti, Vincenzo Nibali szerezte meg a fődíjat, de a 2013-as és game bookers esély 2016-os Giro-bajnok nem Jakob Fuglsang előterében végzett. A legújabb versenyzők egy ideig utolérték őket, de az utolsó kilométer elején Ganna mindössze 35 másodperccel vezetett. Egy másodperc elég volt ahhoz, hogy megszerezze a második szakaszgyőzelmet. Az új, 2025-ös Giro d'Italia szombaton rajtol, 9 másodperccel a vége felé közeledik, és június 1-jén, vasárnap ér véget.

A belga versenyző ennek ellenére kiesett az élcsoportból, amelyet negyvenöt kilométer után egyszerűen megterveztek. Két négyfős csoport küzdött meg egymással a nyolcfős élcsoportban. 5. szakasz – Mileto – Camigliatello Silano – 225 km A szakasz nagyon hullámos, sok emelkedővel, és ezekből körülbelül három kategóriába sorolható.

A 13. szakasz új állomása, akárcsak az összesített állás, az elmúlt napban kényszerű változtatásoknak volt kitéve. A History Weekend és az RCS Recreation megerősítette, hogy a Giro nem lesz képes feljutni a Passo tetejére. San Bernardo polgármester a lavinák kockázatát rótta le a felső lejtőikre. Mindenki, aki az elmúlt négy hónapban az új csatában maradt, a tabellán maradt. Az új brutális természet a Giro és a Bora-Hansgrohe, Enrico Gasparotto sportigazgató között egy „vészhelyzeti játékot” jelentett. Ha a Giro a cesenai történelem vasárnapján először csődbe menne, a legújabb konszenzus az, hogy a verseny Alpokba való belépése előtt, a 13. szakaszon nem volt iránymutatás a teljes állást illetően. A svájci szakaszon való új szakasz a következő nyilvánvaló találkozásnak tűnt a GC férfiak számára, tekintettel az állomás látszólag unalmas jellegére a két nap nagy részében.

Giro d'Italia: Luke Plapp a nyolcadik győzelem megszerzésére törekszik, amikor Diego Ulissi mozdulataival a zöld pályán haladsz.

Luke Plapp balesetet szenvedett, sok időt veszített, és egyetlen gólt szerzett, hogy megszerezze az utolsó GC-helyezést. Az időfutam hossza továbbra is tech, egyenes vonalú, de a Tirana közepén egy nehéz, 2 km-es You-kanyarral zárul. Wout van Aert nyilvánvalóan kiváló versenyző, de Joshua Tarling elsöprő versenyző, mint az időfutamok specialistája. Később a Girón egy hosszabb időfutamot láthatunk, 28,6 kilométert Luccától Pisáig Toszkánában, ami még nagyobb benyomást kelt. Végül, különösen a verseny 8,5 kilométerénél, a kihívások először az autópályán kezdtek véget érni.